تدعم المقاطعة الحفاظ على شحن الركاب على بحيرة ديميلسي
تجبر اللوائح الفيدرالية الجديدة لسفن الممرات المائية الداخلية على الممرات المائية الفيدرالية مشغل سفينة الركاب MS Muffert على بحيرة ديميلسي على وقف عملياتها بشكلها الحالي. يلتزم مدير المنطقة يورغن فان دير هورست ومستشار المنطقة الأولى كارل-فريدريش فريسه بالحفاظ على العرض السياحي.
"الملاحة هي جزء لا يتجزأ من العرض السياحي"
معًا، يدعمان معًا جهود فولكر بيكر، عمدة بلدية ديميلسي، لتأمين استمرار ملاحة الركاب في أحد الخزانات الثلاثة الكبيرة في فالديك-فرانكنبرج. ويؤكد فان دير هورست وفريسه أن "رحلات القوارب في ديميلسي جزء لا يتجزأ من العرض السياحي في المنطقة". "إنها عامل جذب سياحي شهير للسياح والمجموعات السياحية بأكملها." إذا اختفى العرض في المستقبل، فلن يعني ذلك فقط فقدان وجهة سياحية مهمة لقضاء العطلات. "ستعاني أيضًا مؤسسات تقديم الطعام الموجودة على البحيرة، حيث يجمع الكثير من الناس بين رحلة على متن إم إس مافيرت وزيارة مرافق تقديم الطعام".
"إيجاد حلول سريعة وعملية"
لذلك يؤيد مدير المنطقة ومستشار المنطقة الأولى بوضوح الحفاظ على خدمة قوارب الركاب على بحيرة ديميلسي - ويدعمان بشكل وثيق بلدية ديميلسي في هذا الأمر، والتي اتصلت بالفعل بأعضاء برلمان الولاية والبرلمان الفيدرالي لإثارة القضية على المستوى السياسي. ويؤكد رؤساء الأقسام: "نريد معًا دعم جميع الجهود المبذولة لضمان الحفاظ على رحلات الذهاب والإياب على متن سفينة الركاب". "نحن الآن بحاجة إلى استكشاف جميع الخيارات من أجل إيجاد حل سريع وعملي."
الخلفية
تعني التغييرات التي أُدخلت على لوائح الطواقم البحرية لسفن الممرات المائية الداخلية في الممرات المائية الفيدرالية أن السفينة MS Muffert لن تتمكن بعد الآن من مواصلة العمل كما كانت تعمل من قبل. تجعل المتطلبات الجديدة من الضروري قانوناً زيادة عدد أفراد الطاقم البحري. وفقًا للمشغل، فإن هذا التغيير في لوائح التزويد بالطاقم يجعل تشغيل سفينة الركاب الصغيرة جدًا غير اقتصادي.