نبذة عن المشروع

ركوب الدراجة الإلكترونية للذهاب إلى العمل أو استكشاف المنطقة على عجلتين أو رحلة سريعة إلى المتاجر بالدراجة: لقد أصبح ركوب الدراجات الهوائية شائعًا بشكل متزايد، وليس فقط منذ جائحة فيروس كورونا - حتى في فالدك-فرانكنبرج. لذلك تريد المنطقة زيادة تحسين شبكة مسارات الدراجات.

طرق قصيرة (بالدراجة) من (أ) إلى (ب)

التنقل المستدام ضروري لضمان جودة الحياة والمعيشة في المنطقة. لذلك ترغب مقاطعة فالديك-فرانكنبرج في تكييف شبكة مسارات الدراجات بشكل أفضل مع احتياجات الناس. يجب تمييز"Grenztrail" بوضوح عن هذا المشروع. يستهدف هذا المشروع السائحين بشكل أكبر، حيث يركز مفهوم ركوب الدراجات بشكل أكبر على الانتقال من "أ" إلى "ب" بالدراجة لمسافات قصيرة. وبالطبع، ستظل الطرق تمر عبر المناطق ذات المناظر الخلابة الجميلة. ومع ذلك، ينصب التركيز هنا على التنقل اليومي.

والهدف من ذلك هو ربط مسارات الدراجات الموجودة في البلدات والبلديات لإنشاء شبكة سلسة قدر الإمكان - وبالتالي استكمال مفاهيم مسارات الدراجات الموجودة في البلديات الفردية بطريقة مفيدة.

يتضمن مفهوم ركوب الدراجات أيضًا تقريرًا موجزًا لأرباب العمل حول موضوع"أرباب العمل الصديقين للدراجات". هنا، تم تقييم 10 من كبار أرباب العمل من الناحية العددية في المنطقة من قبل المكتب المتخصص وتم تقديم توصيات. بالإضافة إلى ذلك، تم تسجيل وتقييم مواقع ركوب الدراجات الهوائية في المنطقة. ومن المكونات الأخرى لمفهوم ركوب الدراجات الهوائية "مفهوم النقل الخاص في إدرسي". يركز المفهوم الفرعي المكاني على اهتمامات التحالف البيئي، وتم وضع مقترحات لتدابير لتعزيز ذلك.

مشاركة المواطنين

تم تطوير المفهوم في عملية مشاركة واسعة النطاق.

وقد تم دعمه من قبل مجموعة توجيهية تتألف من ممثلين عن إدارة الإنشاءات والشرطة وشركة هيسن موبيل والسلطات المحلية والنقل العام وشركة TSWE GmbH وغيرها.

تم تقديم المشروع للجمهور بالتفصيل في فعاليتين إعلاميتين رقميتين للجمهور في 12 مارس و27 أغسطس 2021. وأتيحت الفرصة للمواطنين لإدخال اقتراحاتهم وتعليقاتهم في خريطة تفاعلية حتى 19 سبتمبر 2021. كما أتيحت الفرصة لتقديم التعليقات كتابيًا أو عبر الهاتف. تم تحليل هذه الاقتراحات الخاصة بالتدابير ومعالجتها من قبل مكتب التخطيط المفوض.

كما نوقشت التدابير بشكل مكثف مع البلديات وقُدمت الملاحظات عليها.