راهنمایی بهتر برای مسیرهای دوچرخهسواری: منطقه طرح راهنمایی را اجرا میکند
از سال ۲۰۲۲، این منطقه برای بهبود شبکه دوچرخهسواری در والدک-فرانکنبرگ از طریق تکمیل «طرح دوچرخهسواری روزمره» تلاش کرده است: مسیرها در حال بازسازی و توسعه، موانع برطرف، مسیرهای موجود به هم متصل و شکافها پر میشوند. همزمان با این، این منطقه اکنون در حال برنامهریزی برای بهبود تابلوهای راهنمای مسیر دوچرخهسواری مرتبط نیز هست.
این اقدام با هدف ارائه راهنماییهای روشن به دوچرخهسواران انجام شده است. «تابلوهای فعلی جای زیادی برای انتقاد باقی میگذارند»، میگوید نیکول سوده، هماهنگکننده محلی حملونقل منطقه از اداره ساختمان. «در برخی موارد، با دستورالعملها مطابقت ندارد، قدیمی، آسیبدیده یا ناقص است، یا هنوز در سامانه سراسری ثبت نشده است. ما میخواهیم این وضعیت را تغییر دهیم.»
تأمین مالی از ایالت هسن
در این زمینه، منطقه بهعنوان گام اول در حال کار بر روی مفهوم مربوطه است تا بر این اساس بتواند هزینههای عملیات ساختوساز را محاسبه کند. برای این مرحله اولیه، این منطقه تحت دستورالعملهای محلی حملونقل ایالت هسن، مبلغ حدود ۱۲۴٬۰۰۰ یورو از مجموع سرمایهگذاری حدود ۱۶۶٬۰۰۰ یورو را دریافت کرده است. این منطقه حدود ۴۲٬۰۰۰ یورو از منابع مالی خود را تأمین میکند.
تابلوهای مسیر دوچرخهسواری با هدف افزایش آگاهی عمومی نسبت به دوچرخهسواری، برجستهسازی مسیرهای موجود و کمک به جذابتر و از همه مهمتر، ایمنتر شدن دوچرخهسواری طراحی شدهاند. هدف جذب گروههای جدید کاربران و ترویج تحرک مستقل در میان کودکان و نوجوانان است. از آنجا که این منطقه همچنین امکانات گردشگری دوچرخهسواری را ارائه میدهد، میتوان با ترکیب مسیرهای روزمره و تفریحی همافزایی ایجاد کرد. بنابراین، تابلوهای راهنمای مناسب برای تعطیلکنندگان نیز اهمیت دارد.
سیستم تقاطع بهعنوان یک ویژگی اضافی
در کنار تابلوهای استاندارد، این منطقه یکی از اولین مناطق در ایالت هسن خواهد بود که سیستم تقاطع را معرفی میکند. این اصل بر اساس «دوچرخهسواری با اعداد» است. دوچرخهسواران با دنبال کردن اعداد از نقطهٔ A به نقطهٔ B میروند و از طریق تابلوهای اطلاعرسانی اطلاعات گردشگری اضافی دریافت میکنند. برنامهریزی مسیر بهصورت دیجیتال از طریق «برنامهریز مسیر دوچرخهسواری هسن» انجام میشود.
تشویق افراد بیشتر به دوچرخهسواری
«با انجام بهبودهای متعدد زیرساختی در شبکه دوچرخهسواریمان طی چند سال گذشته، بهبود تابلوهای مسیر دوچرخهسواری – از جمله سیستم تابلوهای تقاطع – گام منطقی بعدی است»، میگوید مدیر منطقه یورگن فان در هورست. «نه تنها مسیرهای دوچرخهسواری خوب، بلکه تابلوهای راهنمای واضح نیز برای تشویق افراد بیشتر به دوچرخهسواری حیاتی هستند»، کارل-فریدریش فرزه، معاون اول فرماندار منطقه، توضیح میدهد. «با این پروژه، ما به گذار حملونقل در منطقه خود کمک میکنیم و بهطور فعال تحرک دوستدار محیطزیست و سالم را ترویج میدهیم.»
حدود ۲۰۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخهسواری در حال پیمایش است
.مفهوم تابلوها توسط شرکت مشاور تخصصی VAR+ در دارمشتات در حال توسعه است. «این کار همچنین شامل پیمایش مسیرهایی است که مجموعاً حدود ۲۰۰۰ کیلومتر طول دارند – البته با دوچرخه»، میگوید مدیرعامل اوه پتری. بررسیهای میدانی مشخص خواهند کرد که چه تابلوهایی در حال حاضر نصب شدهاند و کجا میتوان تابلوهای جدید و تختههای اطلاعرسانی را بهطور منطقی قرار داد. تمام اطلاعات نیز در یک سامانه دیجیتال ثبت خواهد شد تا نگهداری و مراقبت بلندمدت از تابلوها تضمین شود.
شهرها و مقامات محلی درگیر هستند
در اجرای پروژه، ناحیه اهمیت زیادی به بهرهگیری از تخصص محلی میدهد: یک گروه راهبری – متشکل از نمایندگان شهرها و مقامات محلی و همچنین سایر گروههای ذینفع که مستقیماً در تابلوها درگیر هستند – بر پروژه نظارت خواهد کرد. «تجربیات مردم محلی برای ما ضروری است تا بتوانیم سیستمی واقعاً کاربرپسند توسعه دهیم»، توضیح میدهد سوزان پاولوس، رئیس اداره ساختمان، که ادارهاش بر این پروژه نظارت دارد.
برنامه زمانبندی پیشبینی میکند که کارهای برنامهریزی مقدماتی تا بهار ۲۰۲۶ تکمیل شود. گام بعدی محاسبه هزینههای کارهای ساختوساز خواهد بود. همچنین درخواست تأمین مالی برای کارهای ساختوساز ارائه خواهد شد. کارهای ساختوساز میتواند از پاییز سال آینده آغاز شود. اطلاعات بیشتر در این زمینه همچنین به صورت آنلاین در وبسایت www.landkreis-waldeck-frankenberg.de در دسترس است.
گروه راهبری – متشکل از نمایندگان مقامات محلی و سایر ذینفعان که بهطور منظم گردهم میآید – از اجرای طرح جابجایی حمایت میکند. (عکس: ناحیه والدک-فرانکنبرگ)