طرح‌بندی سایت برای عملیات راه‌سازی

در مرحله برنامه‌ریزی محل کار، پیمانکار باید بر اساس شرایط محلی ارزیابی کند که کدام اقدامات ایمنی ترافیکی ضروری و مناسب هستند. سپس باید درخواست کتبی به مرجع ترافیکی ارائه دهد و درخواست صدور دستور اجرای این اقدامات ایمنی ترافیکی را بنماید.
سازمان راهنمایی و رانندگی درخواست و مدارک ارسالی را بررسی می‌کند و با نهادهای ذی‌ربط (پلیس و سازمان ساخت‌وساز راه‌ها) مشورت می‌نماید. در صورت لزوم، بازرسی از محل با حضور همه طرف‌ها انجام می‌شود تا در مورد اقدامات لازم در محل توافق حاصل شود. سپس مرجع ترافیکی به پیمانکار دستور می‌دهد تا اقدامات مورد نیاز را اجرا کند.

اقدامات مدیریت ترافیک مورد نیاز برای ایمن‌سازی محل کار باید همواره به‌صورت موردی ارزیابی شوند. پیمانکار و سازمان مسئول ترافیک جاده‌ای به «راهنمای ایمن‌سازی محل‌های کار جاده‌ای» (RSA) و همچنین نقشه‌های استاندارد برای تمامی تدابیر ایمنی ممکن دسترسی دارند.

مسئولان ایمنی ترافیک، و همچنین مسئولان بهره‌برداری و رفع عیب هرگونه سیستم علامت‌دهی ترافیکی، باید دانش تخصصی لازم را مطابق با یادداشت راهنما در مورد شرایط چارچوبی برای دانش تخصصی مورد نیاز برای ایمنی ترافیک در عملیات راه‌سازی (MVAS) اثبات نمایند. مرجع صدور مجوز می‌تواند برای کارهایی که تأثیر حداقلی بر ترافیک دارند، از این الزام معافیت دهد.

• درخواست کتبی
• اثبات دانش تخصصی مورد نیاز مطابق با یادداشت راهنما در مورد شرایط چارچوبی برای دانش تخصصی لازم جهت تضمین ایمنی در عملیات راه‌سازی (MVAS)
• نقشه تابلوهای راهنمایی و رانندگی (یا نقشه استاندارد RSA یا نقشه سفارشی)
• طرح احتمالی انحراف

هزینهٔ اداری مطابق جدول هزینه‌ها برای اقدامات ترافیکی جاده‌ای (GebOSt) دریافت می‌شود.
مبلغ این هزینه به عوامل مختلفی بستگی دارد.
اطلاعات مربوط به هر مورد را می‌توان از مرجع محلی مربوطه دریافت کرد.

• مقررات عبور و مرور جاده‌ای (StVO)
• جدول هزینه‌ها برای اقدامات ترافیکی جاده‌ای (GebOSt)
• آیین‌نامه تقسیم وظایف طبق قانون راهنمایی و رانندگی