ترافیک دوباره برقرار است: جاده K26 بین بونه و برگهایم بازگشایی شده است.
پس از یک دورهٔ ساختوساز حدوداً چهارماهه، روکشگذاری کامل جادهٔ شمارهی ۲۶ شهرستان بین بونه و برگهایم با موفقیت به پایان رسید. این جاده اکنون دوباره به روی تردد باز است و مسیرهای انحرافی لغو شدهاند.
ساکنان محلی دلیلی برای جشن گرفتن دارند: تابلوهای تغییر مسیر در حال جمعآوری و مسیرهای انحرافی برطرف میشوند – کار بر روی جاده K 26 بین بونه و برگهایم به پایان رسیده و این جاده برای تردد بازگشایی شده است. این پایان دوره چهارماهه ساختوساز است که شامل دو مرحله ساخت بود و در هر مرحله جاده بهطور کامل مسدود شده بود.
بزرگترین پروژه ساخت جاده
در سال ۲۰۲۶کارل-فریدریش فرزه، معاون اول فرماندار منطقه و رئیس اداره راهداری منطقه، به همراه کارکنان اداره ساختمان منطقه، شهردار ادرتال، فردریک وستمایر، و نمایندگان شرکت هسن موبیل و پیمانکاران متخصص مجری این پروژه، رسماً این جادهٔ منطقهای بازسازیشده را به روی تردد گشودند. کارل-فریدریش فرزه در مراسم افتتاحیه تأکید کرد: «این پروژه، تکمیل گستردهترین پروژه ساختوساز جادهای این منطقه در سال مالی ۲۰۲۶ با سرمایهگذاری حدود ۲.۳ میلیون یورو را نشان میدهد.» از طریق این پروژه، این منطقه سرمایهگذاری هدفمندی را برای بهبود زیرساخت حملونقل منطقهای و ارتقای ایمنی جادهای انجام میدهد. کنسرسیوم روده/واخنفلد مأمور اجرای این عملیات شد.
با تثبیت زیرسازی، ساختار جدید راه و افزایش عرض باندعبور، جادهٔ منطقهای شمارهٔ ۲۶ در شهرستان
به طول ۲٫۷ کیلومتر در دو مرحلهٔ ساختوساز بهطور کامل نوسازی شد، در این مدت جاده بهطور کامل به روی تردد بسته بود. ابتدا عملیات تخصصی بهبود زمین تا عمق حدود ۵۰ سانتیمتر انجام شد. سپس یک لایه آسفالت جدید با ضخامت کلی ۲۴ سانتیمتر روی آن اجرا شد. در نهایت، عرض نامنظم پیشین باند عبور، که بین ۴.۴۰ تا ۴.۷۰ متر متغیر بود، در سراسر مسیر به ۴.۷۰ متر استانداردسازی شد. از آنجایی که این جاده همچنان نسبتاً باریک است، برای تثبیت لبههای جاده، شانه بتنی نیز در دو طرف آن ساخته شد. «این کار، بالاتر از همه، برای حفاظت و تضمین ایمنی ترددهای کشاورزی هنگام برخورد روبرو خودروها است»، عضو شورای منطقه اول توضیح میدهد. علاوه بر این، در راستای این عملیات، آبروهای موجود تعویض شدند تا زهکشی بلندمدت و قابل اعتمادی برای جاده منطقه فراهم شود.


