Трафикът отново тече: Път К26 между Бьоне и Бергхайм е отворен за движение

След около четири месеца строителни работи основният ремонт на окръжния път № 26 между Бьоне и Бергхайм приключи успешно. Участъкът вече е отворен за движение, а обходните маршрути са отменени.

Местните жители могат да се радват: знаците за обходен маршрут се премахват, обходните трасета се отменят – строителните работи по път К 26 между Бьоне и Бергхайм са приключили, а пътят отново е отворен за движение. Това означава края на четиримесечен строителен период, който беше съпътстван от по едно пълно затваряне на пътя във всеки от двата етапа на строителството.

Най-мащабният пътен проект през 2026 г.
Първият заместник-кмет и отговорник за пътното строителство в окръга Карл-Фридрих Фрезе даде на място, заедно със служители от специализираната служба „Строителство“ на окръга, кмета на община Едертал Фредерик Вестмайер, както и с представители на „Хесен Мобил“ и изпълнителните фирми, официално даде старт на експлоатацията на обновения окръжен път. „С това приключи най-мащабният пътен проект на окръга за бюджетната 2026 година с инвестиционен обем от около 2,3 милиона евро“, подчерта Карл-Фридрих Фрезе при откриването на пътя за движение. С този проект окръгът инвестира целенасочено в подобряването на регионалната транспортна инфраструктура и в повишаването на безопасността по пътищата. Изпълнението на строителните работи беше възложено на консорциума „Роде/Вахенфелд“.

Стабилна основа, нова пътна настилка, увеличена ширина на пътното платно
Областният път 26 беше основно модернизиран на дължина от 2,7 километра в два етапа на строителство при пълно затваряне на движението. Първоначално бе извършено специализирано укрепване на почвата на дълбочина от около 50 сантиметра. След това бе положена нова асфалтова настилка с обща дебелина от 24 сантиметра. Накрая предишната неравномерна ширина на пътното платно от 4,40 до 4,70 метра беше изравнена по цялата дължина до 4,70 метра. Тъй като пътят остава сравнително тесен, за стабилизиране на краищата му бяха изградени допълнителни бетонни банкети от двете страни. „Това служи преди всичко за защитата и безопасността на селскостопанския транспорт при срещане на две превозни средства“, обяснява първият заместник-председател на окръга. Освен това в рамките на мярката бяха подменени съществуващите водопропуски, за да се гарантира трайно и надеждно отводняване на окръжния път.

Ключови думи:

Специализирана служба „Строителство“ Строителство на областни пътища