دو دوچرخه‌سوار در حال سبقت‌گرفتن از پشت در یک مسیر خاکی در یک جنگل برگ‌ریز

درباره پروژه

درباره پروژه

دوچرخه‌سواری به محل کار با یک دوچرخهٔ برقی، گشت‌وگذار در منطقه با دو چرخ، یا بیرون زدن برای خرید با دوچرخه: دوچرخه‌سواری مدتی است که دوباره محبوبیت یافته است – نه فقط از زمان همه‌گیری ویروس کرونا – و این موضوع در والدک-فرانکنبرگ نیز صدق می‌کند. بنابراین این منطقه قصد دارد شبکهٔ مسیرهای دوچرخه‌سواری خود را بیش از پیش بهبود بخشد.

در مسیرهای کوتاه (چرخه‌ای) از A تا B

برای حفظ کیفیت مسکن و زندگی در این منطقه، حمل‌ونقل پایدار ضروری است. بنابراین، منطقه والدک-فرانکنبرگ می‌خواهد شبکه مسیرهای دوچرخه‌سواری را حتی بیشتر با نیازهای مردم تطبیق دهد. این پروژه باید به‌وضوح از«مسیرهای سبز»متمایز شود. این پروژه بیشتر برای گردشگران طراحی شده است، در حالی که طرح دوچرخه‌سواری بر حرکت از نقطه A به B در فواصل کوتاه با دوچرخه تمرکز دارد. البته مسیرها همچنان از مناطق خوش‌منظره عبور خواهند کرد. با این حال، اولویت در اینجا جابجایی روزمره است.

هدف این است که مسیرهای دوچرخه‌سواری موجود در شهرها و نهادهای محلی را به هم متصل کرده و شبکه‌ای تا حد امکان یکپارچه ایجاد کنیم – و بدین ترتیب برنامه‌های موجود مسیر دوچرخه‌سواری هر یک از نهادهای محلی را به‌طور مفید تکمیل کنیم.

یکی دیگر از اجزای طرح دوچرخه‌سواری، یک ارزیابی مختصر و جداگانه از کارفرمایان در موضوع«کارفرمایان حامیدوچرخه‌سواری» است. در این راستا، شرکت مشاور متخصص ده تن از بزرگ‌ترین کارفرمایان منطقه را ارزیابی کرده و توصیه‌هایی ارائه داده است. علاوه بر این، امکانات «دوچرخه و سواری» در منطقه مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتند. بخش دیگری از طرح دوچرخه‌سواری، «طرح حمل‌ونقل ویژه ادِرسی» است. این زیرطرح فضایی بر نیازهای حمل‌ونقل سازگار با محیط زیست تمرکز دارد و پیشنهادهایی برای اقدامات تقویت‌کننده آن تدوین شده است.


مشارکت عمومی

این مفهوم از طریق یک فرایند گسترده مشارکتی توسعه یافت.

از منظر فنی، این پروژه تحت نظارت گروه راهبری بود که از جمله اعضای آن نمایندگان اداره ساختمان، پلیس، Hessen Mobil، مقامات محلی، اپراتورهای حمل‌ونقل عمومی و شرکت TSWE GmbH بودند.

این پروژه در دو رویداد اطلاع‌رسانی عمومی آنلاین که در تاریخ‌های ۱۲ مارس و ۲۷ اوت ۲۰۲۱ برگزار شد، به تفصیل به عموم معرفی گردید. اعضای عموم تا ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۱ فرصت داشتند تا از طریق یک نقشه تعاملی پیشنهادات و نظرات خود را ارائه دهند. آنها همچنین می‌توانستند نظرات خود را به صورت کتبی یا تلفنی ارائه کنند. این اقدامات پیشنهادی از نظر فنی ارزیابی و توسط شرکت مشاور برنامه‌ریزی منصوب، مراحل بعدی را طی کردند.

این اقدامات همچنین به تفصیل با مقامات محلی مورد بحث قرار گرفت و بازخورد ارائه شد.