Район Вальдек-Франкенберг та HSK поновлюють K76 та K64

Райони Вальдек-Франкенберг і Хохзауерландкрайз здійснили фундаментальне оновлення окружних доріг K 76 (Гессен, район Вальдек-Франкенберг) і K 64 (Північний Рейн-Вестфалія, Хохзауерландкрайз) у рамках зразкового транскордонного спільного проєкту. Метою проекту було підвищення безпеки дорожнього руху та одночасне дотримання найвищих вимог до питної води та захисту навколишнього середовища. Тут слід особливо відзначити відмінну і безперешкодну співпрацю між районами та відповідними дозвільними органами.

Планування та фінансування
Ініціатива реконструкції була закріплена угодою про розширення, укладеною у вересні-жовтні 2020 року. Після того, як районна рада Вальдек-Франкенберг виділила бюджетні кошти на 2025 рік, можна було розпочати реалізацію.

Район Хохзауерланд взяв на себе ініціативу з реалізації проекту загальною протяжністю 1 896 км, з яких 1 351 км - у районі Хохзауерланд і 0 545 км - у районі Вальдек-Франкенберг. Початковий план передбачав більш ранній початок будівництва, але графік довелося скоригувати через труднощі з придбанням землі на вестфальській стороні. Будівельний проєкт був виставлений на тендер восени 2024 року, а контракт був присуджений наприкінці 2024 року. Початок будівництва був запланований на весну 2025 року, що і було реалізовано.

Зосередження на захисті підземних вод
Проект мав особливе значення через те, що окружна дорога пролягала через чутливу зону захисту питної води Зона II "Марсберг-Васбек". У тісній співпраці з районною адміністрацією Арнсберга, регіональною радою Касселя та відповідальними органами управління водними ресурсами нижчих рівнів були визначені суворі вимоги щодо захисту підземних вод.

Для того, щоб забезпечити безперервне будівництво без технічних перерв на державному кордоні, вимоги Вестфаля були перенесені на всю ділянку маршруту, включаючи гессенську частину, за згодою всіх зацікавлених сторін. Це не є само собою зрозумілим, тим більше, що водне законодавство підпадає під юрисдикцію відповідної федеральної землі, і в залежності від федеральної землі повинні виконуватися різні вимоги. Тут потрібно було знайти компроміси, не ставлячи під загрозу захищений статус.

Технічна реалізація
Метою будівельних робіт було збільшення ширини існуючої проїжджої частини з приблизно 5 метрів до стандартної ширини 6 метрів, щоб краще пристосувати її для руху сільськогосподарського транспорту. В ході робіт також було скориговано радіуси поворотів та оптимізовано ситуацію з водовідведенням.

Розширення було здійснено майже виключно за допомогою високого будівництва (насипу), щоб мінімізувати земляні роботи в чутливих ґрунтах. На ділянках розширення після зняття верхнього шару ґрунту було застосовано спеціальну геосинтетичну глиняну підкладку високої щільності, щоб запобігти просочуванню шкідливих речовин.

Поверхневі води з дороги були відведені на великій площі через узбіччя і новостворені дренажні лотки шириною 1,25 метра. Утримання та інфільтрація через відновлену зону ґрунту стали можливими завдяки бар'єрам у жолобах. Крім того, в тілі дороги було виявлено забруднення поліциклічними ароматичними вуглеводнями (ПАУ) з боку району Хохзауерланд, яке було професійно видалено та перероблено по всій її довжині.

Підпис: Успішний транскордонний спільний проект - учасники з округу Вальдек-Франкенберг та округу Хохзауерланд представляють принципово оновлену окружну дорогу: (зліва направо) Адольф Шойерманн, керівник дорожнього будівництва округу Вальдек-Франкенберг; Свен Майєр, виконавчий директор компанії Fa. Rohde; Карл-Фрідріх Фрезе, перший окружний радник/начальник відділу будівництва округу Вальдек-Франкенберг; Герлінда Штратманн, начальник відділу будівництва/кадастру/навколишнього середовища округу Хохзауерландкрай; Фолькер Беккер, бургомістр муніципалітету Дімельзее; Томас Гроше, окружний адміністратор округу Хохзауерландкрай; Маттіас Кох, бургомістр Марсберга; Себастьян Шмітц, начальник окружного управління дорожнього господарства округу Хохзауерландкрай; Дірк Вагнер, компанія "Гессен Мобіль". (Фото: округ Вальдек-Франкенберг)

Ключові слова:

Будівельний відділ Районне дорожнє будівництво у Вальдек-Франкенберзі