Реконструкция и разширение на окръжен път 50 на финалната права

Мащабната работа по окръжния път K 50 между Лихтенфелс-Имигхаузен и Корбах-Обер-Ензе е на финалната права. По поръчка на окръг Валдек-Франкенберг пътят е модернизиран и реконструиран под ръководството на Hessen Mobil, създадена е нова споделена пешеходна и велосипедна алея и са извършени редица мерки за модернизация. Строителните работи започват на 26 август 2024 г. Завършването е планирано за края на юли 2025 г. Разходите възлизат на около 4,65 млн. евро, като 75 % от тях се финансират от провинция Хесен. Съветникът от първи окръг Карл-Фридрих Фрезе и строителният отдел на окръга представиха проекта заедно с кмета на Корбах Щефан Кивег и кмета на Лихтенфелс Хенинг Шееле, както и с Фолкер Льовер и Армин Витмайер от Хесен Мобил в присъствието на представители на консорциума Rohde/Wachenfeld, който реализира проекта.

Устойчив транспорт благодарение на новата пешеходна и велосипедна пътека
Първият областен съветник и ръководител на строителния отдел Карл-Фридрих Фрезе е много доволен от успеха на проекта: "Това обновяване е от голяма полза за региона. Препроектираният областен път К 50 не само предлага по-голяма безопасност и комфорт за всички участници в движението, но и подпомага устойчивия транспорт благодарение на новата пешеходна и велосипедна алея." Новата пешеходна и велосипедна пътека е създадена като част от концепцията за всекидневно велосипедно движение в целия окръг, разработена съвместно с гражданите на окръга като част от мярка с широко участие, за да може в бъдеще хората да пътуват с велосипед от Корбах до Годделсхайм. Кметът на Корбах, Щефан Кивег, също приветства мярката: "К 50 и по-специално новата пешеходна и велосипедна пътека укрепват междуобщинската връзка между Корбах и Лихтенфелс. По този начин създаваме нови възможности за безопасна и модерна мобилност в региона."

Високи изисквания за опазване на подпочвените води и почвата
В допълнение към реконструкцията и разширяването на пътя, обхватът на проекта включваше и подновяване на отводнителните съоръжения и създаване на възможности за преминаване на велосипедисти без бариери на входовете на селото. Особено високи изисквания бяха поставени по отношение на опазването на подпочвените води и почвите, за да се защитят природните ресурси. Фолкер Льовер, ръководител на отдел "Планиране и строителство", Северен Хесен, в Hessen Mobil, обяснява: "Тук се намираме в зона III за защита на питейната вода. Едно от изискванията беше да покрием насипите и коритата с 20-сантиметров слой почва, за да може в бъдеще дъждовната вода да се просмуква на голяма площ в края на пътя."

4,65 милиона евро за инфраструктурата
Проектът е изпълнен от консорциума Rohde/Wachenfeld. С дължина от около 2 647 метра, общият обем на инвестицията от около 4,65 млн. евро е разпределен между разходите за изграждане на пътя от около 3,31 млн. евро, изграждането на велоалеята от 1,24 млн. евро и преместването на захранващите линии от 100 000 евро. Мярката е субсидирана от провинция Хесен в размер на 75 %. По време на строителството пътят K 50 беше напълно затворен. Това се наложи, за да се извърши бързо и ефективно мащабната работа. Инвестициите в инфраструктурата допринасят значително за качеството на живот в региона.

Допълнителни мерки за насърчаване на всекидневното колоездене
Никол Суде, координатор по въпросите на мобилността в строителния отдел на окръг Валдек-Франкенберг, обясни: "Веднага след като приключат строителните работи по К 50, до края на годината ще бъде ремонтиран окръжният път К 52 през Имигхаузен. Ще бъде изградена и обща пешеходна и велосипедна алея покрай пътя от селото до спортната площадка в Иммигхаузен." Разрешението за строеж за тази цел вече е издадено на областта, единственото, което все още се очаква, е одобрението за финансиране от провинция Хесен. "Когато тази мярка бъде завършена, ще може да се пътува удобно и безопасно с велосипед от основния център Лихтенфелс-Годделсхайм до централния център на Корбах, първоначално по селскостопански път, а след това по пешеходни и велосипедни пътеки покрай пътя. След това учениците могат да се придвижват с велосипед до училище в Корбах или Годделсхайм. А зелените пътеки на Айзенберг също са лесно достъпни благодарение на новата връзка", добави Никол Суде.

Заглавие: Представяне на проекта за изграждане на пътя K50 между Обер-Ензе и Имигхаузен: (от ляво на дясно) Дирк Винд) Дирк Винд, ръководител на строителството на консорциума Rohde/Wachenfeld, ръководител на строителството на Rohde, съветникът от първи окръг Карл-Фридрих Фрезе, кметът на Корбах Щефан Кивег, Никол Суде (отдел "Строителство"), Фолкер Льовер, HessenMobil, Армин Витмейе (HessenMobil), Сузане Паулус (ръководител на отдел "Строителство"), Свен Майер (консорциум Rohde/Wachenfeld, изпълнителен директор Rohde) и кметът на Лихтенфелс Хенинг Шеле. (Снимка: Област Валдек-Франкенберг)

Ключови думи:

Строителен отдел Районно пътно строителство Колоездене във Валдек-Франкенберг