Безопасност по пътищата: град Корбах и областта разглеждат мерки
С цел по-нататъшно подобряване на пътната безопасност в град Корбах и неговите квартали, град Корбах и окръг Валдек-Франкенберг в момента работят по различни мерки за Норденбек, Лелбах и Майнерингхаузен, както и за центъра на града.
Индивидуално решение за всеки район
Пешеходни пътеки, ограничения на скоростта или светофари при поискване: в рамките на анализа, който е придружен и от проучване на трафика, са проучени и ще продължат да се проучват различни варианти, например за по-лесно и безопасно пресичане на главните пътища в районите. "В момента проучваме различни варианти в рамките на отворено проучване - заедно с пътностроителната служба на Хесен Мобил и полицейското управление на Валдек-Франкенберг", съобщават областният управител Юрген ван дер Хорст и кметът Щефан Кивег от работна среща със специализираните си отдели. "Въз основа на това разработваме индивидуални решения за всеки отделен район, които след това постепенно ще приложим."
Ограничение на скоростта до 30 км/ч в Норденбек, Лелбах и Ленгефелд
Вече са постигнати някои конкретни резултати: В Норденбек, Лелбах и Ленгефелд например градските и областните власти са решили да въведат ограничение на скоростта от 30 км/ч в центъра на града в района на детската градина и пешеходната пътека или детската площадка. Съгласно правилата за движение по пътищата детските градини, детските площадки и пешеходните преходи се класифицират като "съоръжения, заслужаващи защита", което означава, че ограничението на скоростта в непосредствена близост до тези съоръжения е разрешено и по пътищата, използвани от междуградския транспорт.
Като част от мерките за безопасност на движението се разглежда и центърът на града - по-специално помощта за пресичане на улица Westring, която води към новия детски парк Laake "KorBerg". Тук също се разглежда възможността за ограничаване на скоростта до 30 километра в час, за да се направи пресичането на това място още по-безопасно. Окончателното решение обаче все още не е взето. Ограничението на скоростта на улица Schlesische Strasse в центъра на града също е определено на 30 километра в час.
Понастоящем се проучват и ограниченията на скоростта в Щротер Валд в участъците на изкачване и спускане по окръжен път 15 и по държавен път 3076 между Корбах и Норденбек на кръстовището с окръжен път 57 при пресичането на велосипедната алея. В Норденбек съществуващата автобусна спирка също ще бъде направена без бариери. Заявленията за финансиране на строителните работи на автобусната спирка и на пътя през града ще бъдат подадени от град Корбах за 2027 г.
Проучване на светофарите по заявка в Майнингхаузен и Лелбах
В Лелбах също продължават обсъжданията дали пешеходната пътека да бъде заменена със светофари по заявка. Въпросът за инсталиране на светофар при поискване се разглежда в момента и в Майнингхаузен. Въпреки това и тук би могло да се обмисли въвеждането на ограничение на скоростта от 30 километра в час. Резултатите от проучванията на трафика, при които се оценява броят на превозните средства и пешеходците, ще бъдат от решаващо значение за решението. След периода на проучването, който ще продължи няколко месеца, цифрите ще бъдат анализирани и включени в окончателното решение.
Баланс между пътната безопасност и трафика
Едно е сигурно: Град Корбах и районът вземат предвид цялата градска зона, когато правят преценките си. Областният управител Юрген ван дер Хорст обяснява защо решенията тук не винаги са лесни: "Всяко ограничение на скоростта и всеки светофар при поискване представляват намеса в пътния трафик. Трябва да постигнем баланс между пътната безопасност, мобилността и движението в рамките на законовите разпоредби." Ограничителните мерки трябва да бъдат точно обосновани. "Искаме да направим пътното движение възможно най-безопасно за всички участници, но и възможно най-плавно. Ето защо вземаме решенията за ограничения на движението много внимателно - след като сме преценили всички аргументи и след съвместни консултации с всички заинтересовани страни."