Планирането на "гранична пътека" напредва

Уникален в Европа: Това е проектът за планинско колоездене на 14-те общини, които започнаха да планират заедно с област Валдек-Франкенберг през 2020 г. Колоезденето и планинското колоездене са в подем - и то не само след последиците от пандемията от Ковида19. Все повече хора са привлечени от природата и почивката с велосипед, а електронните велосипеди са на мода.

Със създаването на иновативна мрежа от маршрути за планинско колоездене районът отговаря на актуалните тенденции на пазара на велосипеди. Мрежа от пътеки, която по същество се основава на отделни паркове, чиято основна характеристика са тесни и средно широки пътеки (т.нар. "единични пътеки"), вградени в природата, минаващи предимно през гори. В тези паркове с пътеки различните кръгове могат да се комбинират помежду си, така че всеки отделен парк да бъде акцент за посетителите и жителите. Връзката между парковете предлага и допълнителна специална характеристика. Желаещите могат да карат колелата си от Димелзее до Хацфелд по маркирани пътеки и да преживеят много по пътеките.

Уникални са не само размерът и естеството на този проект, но и образцовото междуобщинско сътрудничество. В проекта участват общините Бад Аролсен, Бад Вилдунген, Батенберг, Димелзее, Димелщат, Едертал, Хатцфелд, Корбах, Лихтенфелс, Твистетал, Вьол, Фолкмарсен, Валдек и Вилинген. Те са подкрепени от окръг Валдек-Франкенберг, който е поел координацията и управлението. Заедно с упълномощените проектантски бюра, консорциум, състоящ се от Bioline (Лихтенфелс), Diddie Schneider (Бишофсмайс) и Bike Projects (Ратинген), проектът се развива непрекъснато.

Основната цел е да се генерира допълнителна туристическа стойност чрез създаването на новата инфраструктура за планинско колоездене. Тази допълнителна добавена стойност ще бъде разпределена между всички общини, участващи в проекта. Това е така, защото във всяко населено място се създават нови, атрактивни предложения, които са насочени не само към посетителите от цяла Германия, но и към гостите от съседните държави като Белгия, Нидерландия и Дания например. Освен това проектът има и много положителни странични ефекти. Наред с други неща, туристите ще се радват на повече спокойствие и тишина по своите туристически маршрути в бъдеще, а гората като цяло ще бъде защитена чрез насочване и канализиране на все по-нарастващия брой планински колоездачи.

Нови целеви групи са на преден план

Миналата година беше направена прогноза за целевите групи, която показа, че ще бъдат обхванати изцяло нови целеви групи. Новата мрежа от пътеки ще се хареса не само на вече познатите в района спортни любители на планинското колоездене, но преди всичко на децата, младежите, възрастните и възрастните хора.

В зависимост от специфичните условия на всяко място проектният офис разработва концепции за пътеки с индивидуални фокусни точки, така че цялостният продукт да е възможно най-разнообразен. В планирането и изграждането на парковете с пътеки ще бъдат инвестирани общо около 19,8 млн. евро. Разходите се финансират от Европейския фонд за регионално развитие "Инвестираме във вашето бъдеще" и от Съвместната задача "Подобряване на регионалната икономическа структура". Тези субсидии идват от провинция Хесен и от Европейския съюз. Останалите разходи се поделят между общините и област Валдек-Франкенберг.

Успоредно с планирането на офиса на проекта в момента се подготвя организационна структура, в която всички общини са равнопоставено представени. Новосъздадената организация ще се грижи за функционирането, маркетинга и поддръжката на "Граничната пътека". "Гранична пътека" е работното заглавие на проекта, което скоро ще отстъпи място на по-подходящо име.

Следващите стъпки са да се разработят местата и маршрутите на парковете с пътеки в отделните общини. За тази цел се провеждат дискусии на различни нива: От общините, през областта до Domanium като собственик на земята, от природозащитниците до най-различни заинтересовани страни. Включват се и предложенията на местните експерти по велосипедизъм, така че в самия край да се създаде съгласувана цялостна концепция. Веднага след като бъдат одобрени първите маршрути, може да започне фазата на строителство.

Ако всичко върви добре, гостите и жителите на града ще могат да карат по първите пътеки в региона през пролетта на 2022 г. Завършването на всички пътеки и паркове е планирано постепенно до края на 2025 г.